| P0775 diagnosztikai hibakód: | Hiba a CVT hajtott ékszíjtárcsa nyomásszabályozó szelep áramkörben |
| 1. | Csatlakoztassa le a CVT hajtott ékszíjtárcsa nyomásszabályozó szelep csatlakozót. |
| 2. | Mérje meg az ellenállást a csatlakozó érintkezői és a vezérlőszelep csatlakozója között.
A mért ellenállás 3,8-6,8W közé esik? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 3. |
| 3. | Csatlakoztassa szét a motor- és váltó-vezérlőegység A csatlakozóit (31P). |
| 4. | Ellenőrizze az elektromos vezetést a motor- és váltó-vezérlőegység csatlakozó A3 érintkező és a karosszériatest között, valamint az A5 érintkező és a karosszériatest között.
Van elektromos vezetés? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 5. NEM - Javítsa meg a szakadást a motor- és váltó-vezérlőegység csatlakozó A3 és A5 érintkezője és a test (G101) közötti vezetékekben, vagy javítsa meg a rossz testelést (G101).n |
| 5. | Kösse le a B (24P) és C (22P) PCM csatlakozót . |
| 6. | Ellenőrizze az elektromos vezetést a PCM csatlakozó B7 érintkezője és a karosszériatest között.
Van elektromos vezetés? IGEN - Javízsa ki a rövidzárlatot a motor- és váltó-vezérlőegység csatlakozó B7 végpontja és a fokozat nélkül változtatható áttételű sebességváltó hajtott tárcsa nyomásellenőrző-szelep csatlakozó között.n NEM - Folytatás a következő lépéssel: 7. |
| 7. | Ellenőrizze az elektromos vezetést a PCM csatlakozó C1 érintkezője és a karosszériatest között.
Van elektromos vezetés? IGEN - Javízsa ki a rövidzárlatot a motor- és váltó-vezérlőegység csatlakozó C1 végpontja és a fokozat nélkül változtatható áttételű sebességváltó hajtott tárcsa nyomásellenőrző-szelep csatlakozó között.n NEM - Folytatás a következő lépéssel: 8. |
| 8. | Csatlakoztassa a fokozat nélkül változtatható áttételű sebességváltó hajtott szíjtárcsa nyomás szabályozás szelep csatlakozót. |
| 9. | Mérje meg az ellenállást a PCM csatlakozó B7 és C1 érintkezői között.
A mért ellenállás 3,8-6,8W közé esik? IGEN - Ha nem a legfrissebb szoftverrel rendelkezik, frissítse a motor- és váltó-vezérlőegységet, vagy cserélje ki egy biztosan jó motor- és váltó-vezérlőegységre, majd ellenőrizze újra. Ha a tünet/kijelzés a biztosan jó PCM-mel eltűnik, cserélje ki az eredeti PCM-et.n NEM - Folytatás a következő lépéssel: 10. |
| 10. | Csatlakoztassa le a CVT hajtott ékszíjtárcsa nyomásszabályozó szelep csatlakozót. |
| 11. | Ellenőrizze az elektromos vezetést a motor- és váltó-vezérlőegység csatlakozó B7 végpontja és a fokozat nélkül változtatható sebességváltó hajtott tárcsa nyomásvezérlő-szelep csatlakozójának 1. végpontja között.
Van elektromos vezetés? IGEN - Javítsa ki a laza csatlakozásokat vagy a vezetékszakadásokat a motor- és váltó-vezérlőegység csatlakozó C1 végpontja és a fokozat nélkül változtatható áttételű sebességváltó hajtott tárcsa nyomásellenőrző-szelep csatlakozó között.n NEM - Javízsa ki a szakadást a motor- és váltó-vezérlőegység csatlakozó B7 végpontja és a fokozat nélkül változtatható áttételű sebességváltó hajtott tárcsa nyomásellenőrző-szelep csatlakozó között.n |